從 Tesla 貼紙印刷Model 3 發表後引發的熱議來看，平價電動車領域蘊藏的潛力顯然是非常巨大的。所以也難怪這片市場，會引來各家車廠的垂涎了。據路透社報導，在作弊事件後全面「向電看」的 VW 已經在開發一款價格在 2.3 萬美元級別（約 18 萬港幣 / 71 萬新台幣）的純電新車。這款被稱作「MEB entry」的產品要比 Model 3 來得更加便宜，它基於的 MEB 平台（Modular Electric drive matrix）之前是被 I.D. 系列的車款所用，而 VW 給 entry 暫定的生產目標是 20 萬輛。
貼紙印刷有細分很多種形式跟功能，比起以前我們小時候知道的姓名貼，有區分更多種形狀跟款式，舉例來說有：客製化貼紙閃卡、雷射貼紙、刀模貼紙、透明貼紙、防水貼紙、防水標籤、紋身貼紙、彩虹雷射貼紙、一般標籤貼紙、防水標籤貼紙，光是貼紙的樣式跟功能就有這麼多，以前都只是購買實體成品做好的那種貼紙，其次就是姓名貼了，還有可以書寫的標籤貼，現在才知道原來貼紙印刷可以製作出防水的，還有閃亮的折射卡片，這些貼紙都有各自的使用方式。過去我使用貼紙除了姓名貼經常購買用在標註物品使用權外，更多使用的是小型的貼紙，可以貼在信封口上，或是貼在卡片裝飾中，用來增添卡片的豐富度，還記得以前在學校過年過節的美術勞作課等等，都會有許多活動要我們製作有關節日的賀卡，這些賀卡中我總是喜歡夾帶貼紙的元素進去，如果那個時候知道有貼紙印刷，還有這樣的價格費用，我可能甚至會想要自己繪畫之後客製化製作呢，我想這樣製作出來貼在賀卡上一定貼紙印刷很酷炫！可惜現在出社會之後就鮮少有機會跟時間製作賀卡，等哪天再來製作看看，順便去找廠商做貼紙印刷出來玩玩看吧！
不光如此，他們還預期在售出「第一標籤貼紙波」MEB 車輛之後，最終能將該平台車款的總銷量推到 1,000 萬輛。不過目前官方還未透露 MEB entry 的推出時程，但預計首款基於 MEB 的 I.D. 電車會在 2020 年到來。除此之外，路透社還從消息來源處獲悉，VW 已經與福特以及南韓電池製造商 SK Innovation 達成了合作。跟福特聯手據說是為了自駕技術，而 SK 那邊顯然就是為了改善產品的續航力了。
甚麼情況下會使用到貼紙，甚麼情況下是用手寫，我想多人都有這個問題，我覺得這點其實很好區分，只要是手寫位置小、寫的很累、不好寫上這幾點都可以直接選擇貼紙印刷，舉例來說如果你是一間公司，你在製作產品或是在給予客人物品時，需要承諾保固或是承諾可以兌換物品等等行為，這時候就會需要在產品或是物品上面寫上品牌名或兌換方式，但產品可能材質不如你想像的好書寫，尤其可能是滑面的物品，這樣的產品會造成書寫後的字體容易脫落，引起爭議，所以這時候採用貼紙印刷就是比較好的選擇。再來手寫位置小，像我之前有在通訊行待過一陣子，有些產品我們必須提供保固證明，必須印壓公司名稱，但要用手寫在每個產品上，會有點浪費時間，而且空間位置又不見得足夠，因此選擇貼紙貼上公司名稱，並在貼紙上書寫日期，便能直接把產品交給客戶了，這樣的便利性也讓貼紙印刷的重要性更難被取代了，非常好用方便。